胡塞武装宣布完全控制曼德海峡：权力博弈下的地缘决裂
胡塞武装宣布完全控制曼德海峡：权力博弈下的地缘决裂
🌐 时政速览： 胡塞武装对也门曼德海峡（Bab el-Mandeb Strait）的完全掌控，重塑了二战以来海上贸易秩序的传统框架。
📌 关键事实
– 事件时间：2026年9月10-11日
– 核心主体：伊朗支持的胡塞武装（Ansar Allah）对也门曼德海峡沿岸的军事控制
– 争议焦点：海峡是否实际“完全控制”及全球航运安全
– 已知数据：胡塞武装已夺取穆哈、杜巴布、祖卡尔岛及佩里姆岛（Mayyun/Perim Island）；沙特发起反击空袭
事件还原
2026年9月10日，胡塞武装发动大规模攻势，攻占也门红海战略港口城市穆哈，夺取杜巴布和祖卡尔岛。随后，向哈尼什群岛及佩里姆岛推进。9月11日，佩里姆岛（曼德海峡中部分割航道的火山岛）政府军撤出后，胡塞武装人员进驻并完成对海峡沿岸的控制。[1][2]
沙特阿拉伯当天对穆哈机场发动多次空袭，胡塞武装回应称拦截了32架次战机并击落9架无人机。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚（Yahya Sarai）9月11日发布视频声明，宣布“所有船只均安全通行”，仅沙特船只例外。[3]
胡塞武装此前已控制也门约三分之一领土，此次是2022年停火以来最大领土进展。
权力解码
胡塞武装的真实意图是通过控制曼德海峡，仿效伊朗对霍尔木兹海峡的“过境费”模式，获取战略杠杆以对抗沙特支持的也门政府，并强化其“抵抗轴心”（Axis of Resistance）与伊朗的盟友关系。表态“国际航行安全”旨在缓和外部压力，实际行动指向“以围制围”战略，直至沙特停止军事行动。[1]
沙特阿拉伯利益在于维持石油出口通道（曼德海峡承担全球12%贸易量），但内部面临也门政府压力及内部共识分裂。伊朗通过IRGC顾问提供支持，核心是多重前沿对峙。联合国框架下双方均声称“自卫”，但未有实质停火迹象。
胡塞武装称曼德海峡“无国际航行担忧”。
—— 来源：Türkiye Today
地缘影响
短期冲击（3个月内）：曼德海峡控制可能导致油价短期飙升，全球航运成本增加，欧洲与亚洲能源供应紧张，沙特石油出口面临新压力，引发阿拉伯国家集体担忧。
长期重塑（3-5年）：该事件可能加速中东多重海峡武器化，削弱单一航道对全球贸易的韧性，促使能源多元化与替代航道开发，并进一步拉大伊朗-沙特势力范围，威胁联合国航运公约框架下的集体安全机制。
编辑小结
胡塞武装对曼德海峡的控制并非孤立事件，而是伊朗战略布局在也门战场的延伸，暴露了多边外交在单边行动面前的无奈。主流叙事常聚焦“航运危机”，却忽视胡塞武装长期“以围制围”的博弈逻辑，此次是也门内战螺旋式升级的最新阶段。
常见问题解答
❓ 胡塞武装宣布完全控制曼德海峡的核心争议是什么？
胡塞武装与也门政府/沙特的支持方就“控制权”与“航行安全”存在根本分歧。胡塞称所有商船安全通行，仅沙特例外，政府则警告威胁国际秩序。争议焦点在于是否构成实际封锁及国际法适用。
❓ 各方真实意图是什么？
胡塞意图通过海峡控制获取经济杠杆与战略威慑，以支持伊朗抵抗轴心；沙特旨在维护石油出口通道但内部妥协空间有限；伊朗借此分散美国资源，巩固区域影响力。
❓ 后续走向如何判断？
短期内沙特空袭可能迫使胡塞调整，但长期博弈难料。国际社会可能介入联合国斡旋，若美国卷入冲突升级概率高，航运恢复需多边协议。
📅 本文信息更新至2026年9月11日，内容综合自 X (Twitter) 实时热搜及权威国际媒体报道（如 Reuters、Euronews、Al Jazeera 等），仅供参考，不代表任何政治立场。